Przejdź do głównej treści
Koszyk

EVO Magazine 14/24

Przejdź do sekcji Opinie
Cena 29,90 zł
Dostępność:
duża ilość

No i przyszła, pełną gębą! Jesień nie rozpieszcza kierowców mocniejszych aut poranną gołoledzią, ale dla tych, którzy zimują już swoje ukochane samochody (i nie tylko dla nich!) mamy czternaste wydanie magazynu EVO!

Przejdź do pełnego opisu
szt.

Opis

Co tym razem przedstawiamy czytelnikom? 

  • zestawiamy ze sobą zupełnie niekonkurencyjne maszyny - jedną ze 120 sztuk luksusowego GT od Bentleya oraz stworzony w kooperacji z tymże brytyjskim producentem motocykl Ducati, w limitowanej do 500 egzemplarzy serii
  • po raz ostatni żegnamy Audi R8. Wyjątkową, także limitowaną (333 auta) edycją GT, wybieramy się na tor Nürburgring
  • jako najpewniej jedyni na świecie zestawiamy topową ikonę motoryzacji - McLarena F1, z jego - wedle niektórych - nowożytnym następcą, a więc GMA T.50
  • w zupełnie niesprzyjających warunkach badamy najbardziej hardcorowe Ferrari ze składanym dachem, model SF90 XX Spider
  • na krętym torze sprawdzamy niebywale szalony projekt, jakim jest MINI Cooper z układem przeniesienia napędu z Subaru, silnikiem BMW M3 V8 i… z tylnym napędem
  • w ramach kontynuacji cyklu “Yokohama on Tour”, redakcyjnego Mustanga z kompresorem zabieramy na często nieodkryte piękno dróg województwa świętokrzyskiego 

A oprócz tego:

  • Audi Q6 e-tron
  • Cupra Formentor VZ5 BAT
  • Ford Bronco
  • Hyundai Ioniq 5 N
  • MG Cyberstar
  • Range Rover SV LWB
  • Renault 5

Ponadto przyglądamy się fotograficznej (i nie tylko) historii Piotra Kaczora, porównujemy klasycznego Lotusa Esprita V8 z nowożytną Emirą, pokazujemy pickupa firmy RAM Factory zaprojektowanego przez LFANT Design, eksplorujemy Warszawę w McLarenie 750S Spider, wyjeżdżamy z Polski w BMW M4 Competition i Porsche 718 Spyder aby pojeździć po duńskiej plaży, odwiedzamy brytyjskie Silverstone w ramach finałowej rozgrywki pucharu Ferrari Challenge UK, śledzimy bicie rekordu Silesia Ringu przez kierowcę fabrycznego Porsche, wizytujemy Korsykę i Sardynię za kierownicą niedocenianego modelu Porsche - 968, zestawiamy po latach rajdowe legendy w cywilnym wydaniu - Subaru Imprezę STI i Forda Focusa RS, rozmawiamy z przedstawicielami Ducati Polska o planach marki na krajowe działania, dzielimy się z Wami eksperckimi poradami dotyczącymi techniki jazdy, a także odwiedzamy włoską manufakturę Caselani, która nudne dostawczaki zmienia w ikony stylu.

Opinie

Liczba ocen: 1
Oceń i opisz

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Monza Publishing Polska Sp. z o.o.

Al. Jana Pawła II 27

00-867 Warszawa, Polska

+48 737 312 844 [email protected]

Cena promocyjna 199,99 zł
Cena 105,00 zł
Cena 499,00 zł
Okazja Nowość
24. wydanie EVO Magazine

EVO Magazine 24/26

Cena promocyjna 29,90 zł
Okazja Bestseller
Okładka 23. wydanie EVO Magazine

EVO Magazine 23/26

Cena promocyjna 29,90 zł
Cena promocyjna 29,90 zł
Cena 29,90 zł
Cena 29,90 zł
Cena 29,90 zł